Educación vial · Actualizado 2026
Guía de Señales Viales en CDMX: Las Más Importantes en 2026
Conocer las señales viales es tan importante como saber manejar. En la Ciudad de México circulan miles de vehículos diariamente y respetar la señalización es clave para tu seguridad y la de todos. Esta guía cubre las señales más importantes que encontrarás al conducir en CDMX.
En resumen
Las señales viales en CDMX se dividen en tres tipos: restrictivas (obligaciones y prohibiciones), preventivas (alertas de peligro) e informativas (direcciones y servicios). Conocerlas es obligatorio según la NOM-034-SCT2 y te evitará multas de hasta $2,171 MXN. En nuestros cursos incluimos 6 horas teóricas donde las cubrimos todas.
Tipos de señales viales en México
En México, las señales viales se dividen en tres categorías principales según la Norma Oficial Mexicana (NOM-034-SCT2):
- Señales restrictivas (rojas y blancas): Indican lo que NO puedes hacer. Alto, no circular, no vuelta en U, velocidad máxima, etc.
- Señales preventivas (amarillas): Advierten de condiciones peligrosas o cambios en la vía: curva, tope, cruce de peatones, zona escolar.
- Señales informativas (azules y verdes): Orientan al conductor: destinos, distancias, servicios, salidas de autopista.
Las 10 señales más importantes en CDMX
ALTO
Debes detenerte completamente antes de la línea de alto. En CDMX es la señal más ignorada y causa de muchos accidentes. Detente siempre, aunque no veas tráfico.
Ceda el paso
Reduce velocidad y cede el paso a los vehículos que ya están circulando en la vía que vas a cruzar o incorporarte.
No rebase
Prohibido adelantar a otros vehículos. Muy común en vialidades de un carril por sentido con curvas.
Velocidad máxima
En CDMX las velocidades máximas son: 30 km/h en zonas escolares, 50 km/h en calles, 70 km/h en avenidas y 80 km/h en Periférico y vías rápidas.
No estacionarse
Zona prohibida para estacionar. Frecuente en zonas de hospitales, escuelas y avenidas principales. La infracción puede resultar en arrastre del vehículo.
Zona escolar
Reduce velocidad a 30 km/h. Aplica en un radio de 200 metros alrededor de escuelas, en horario de entrada y salida.
Cruce de peatones
Precaución: hay cruce peatonal adelante. El peatón tiene preferencia en las cebras. Debes ceder el paso obligatoriamente.
Tope
Reductor de velocidad en la vía. Reduce considerablemente antes de llegar para no dañar tu vehículo.
No vuelta en U
Prohibido dar vuelta en U. Muy común en avenidas principales de CDMX como Insurgentes, Reforma y Eje Central.
Semáforo avanzado
En CDMX muchos semáforos tienen flecha de avance específica por carril. Respeta siempre el carril correspondiente a tu destino.
Señales viales específicas de CDMX
Además de las señales nacionales, la CDMX tiene señalamientos propios que debes conocer:
- Hoy No Circula: Las placas con terminación específica no pueden circular ciertos días. Revisa el programa vigente en la app de SEDEMA.
- Carriles confinados de Metrobús: Los carriles centrales en Insurgentes y otras avenidas son exclusivos para el Metrobús. Circular en ellos es infracción grave.
- Ejes Viales: Las calles marcadas como Eje tienen sentido único. Verifica la dirección antes de incorporarte.
Cómo aprenderlas en la práctica
En nuestras clases de manejo en CDMX, la parte teórica incluye una sesión completa de señalización vial antes de salir a la calle. Nuestros instructores señalan cada signo durante las prácticas y explican su aplicación en contexto real. No memorizar en papel — aprender manejando.
Fuentes oficiales consultadas
- NOM-034-SCT2-2011 — Norma Oficial Mexicana que establece la clasificación, características y uso de señales y dispositivos de control de tránsito en México.
- Reglamento de Tránsito de la CDMX — Artículos 5, 9 y 10 sobre límites de velocidad, señalización obligatoria y sanciones por infracciones en vía pública.
- Secretaría de Movilidad de la CDMX (SEMOVI) — Programa Hoy No Circula y señalización especial en carriles confinados de Metrobús y ejes viales.
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